辨真伪网一把钥匙能开六把自行车锁是真的吗？通过下面的开锁实验来为你揭开实验真相，来辨别这种说法的真伪。
实验工具：自行车锁（十字花型）
实验步骤：
1、对卖来的三把十字花型钥匙的自行车锁进行互开实验。首先用绿色自行车锁的钥匙分别开启卖到的三把自行车锁。这把绿色车锁的钥匙除了能打开配套车锁，还能打开其余两把红色的车锁。
2、再用两把红色的车锁钥匙进行互开实验时，除了能打开配套车锁外，根本不能打开其它自行车锁。
3、为了验证绿色车锁钥匙是不是巧合，在自行车棚看车人的陪同下，用这把绿色车锁的钥匙对车棚内使用十字花型车锁的自行车进行随机开锁实验。结果一把钥匙打开了9把车锁。
4、把样品锁拆开检查原因。因为弹子的长短决定牙花的数量，样品锁里的弹子基本都是一样长，这样减少牙花的数量，从而增加了互开率。样品锁中的弹子数量上是合乎标准，但是质量上为了偷工减料做的很小很短。
实验原理：
钥匙波纹决定互开率，钥匙的牙花越多互开率越低，钥匙的牙花越少互开率就会越高。国家标准的互开率是万分之一左右。而在车棚实验时开锁成功率已经接近30%非常明显实验中被打开的车锁已经不符合国家标准的互开率。
选购方法：
北京市丰台区修理行业职业技能培训学校主任说，要去正规的商场选购交通锁具。自行车锁具的制作成本大概都在40-50元左右，所以我们选择交通锁具的时候在六七十元往上的这些锁具会相对安全一些。除此之外从锁的重量上也能简单鉴定锁的质量。越重的锁安全性相对越高。购卖时也可多拿几把锁现场进行互开测试。
实验结论：
是因为自行车锁的内部构造出了问题，才会轻松地打开那么多的自行车锁。一把钥匙能开六把自行车锁是真的，甚至能打开更多把锁。
